スズキ gs750 gs750e suzuki ディスカウント 記載内容変更 2/28までに直接取りに来られる方限定

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記載内容一部変更、追記しました。長文で申し訳ありませんが、最後までよくお読みいただき、納得された方のみご購入ください。スズキgs750になります。一昨年にショップで中古購入しました。初年度登録は昭和61年5月と記載があります。車検は令和4年8月31日までですが、トラブル防止のため購入していただいた際は廃車登録後渡しとさせていただきます。また、直接取りに来られる方限定とさせていただきます。廃車後渡しと直接取りに来られる方限定にするので値下げしました。走行距離28993キロ購入後はシャッター付き倉庫で屋内保管状態は現在でもたまに乗っているので機関は良好だと思いますが、素人判断になります。旧車のボロさ、傷、へこみ、塗装剥げ等ありますのでご理解のある方にご購入をお願いいたします。不具合箇所エンジンを止めて放置しておくとたまにキャブからガソリンが漏れています。自分はそのまま乗っていました。タンク内錆あり、念のためホースにフィルターかましてあります。フロントタイヤがスローパンク気味で、乗る前に空気圧調整しているため、購入された際はバルブとタイヤの交換をお勧めします。シートに破れあり。エンジンオイル滲みはありますが垂れるような漏れはありません。テールランプのレンズを止める4つのビス部のうち1つが割れています。フォークに錆ありますが購入時にショップで軽く磨いてもらっているので今のところ漏れはありません。フロントブレーキホースをメッシュに変えた際、少し長かったためハンドルを切るたびにホーンに当たったことで表面の樹脂コーティングが剥がれました。ですがメッシュが露出するほどではありませんので漏れもなく、スパラルチューブで保護して普通に乗っています。購入後の整備内容オイル交換は2000キロに一回のペースで行っておりました。オイルとフィルターを先月交換し300キロも走ってないです。フロントブレーキホースをメッシュに交換、フロントキャリパーオーバーホール。リヤマスターシリンダーオーバーホール、リヤキャリパーオーバーホール。リヤサスを新品のYssに交換して3000キロも走ってないと思います。チェーン新品に交換してから走行1000キロ未満。また、購入時からフロントマスターがニッシン、ヘッドライトがシビエに変わっていました。必要でしたら、マフラーを無銘のモナカに交換した際に元々ついていた静かなマフラー(純正ではない、メーカー不明)、yssサスの箱と説明書、タンクの錆び取り用で購入した未使用の花咲Gもおつけいたします。チェーンカバーは外してありますが取り付けます。現在でもたまに乗ることがあるので距離が少し伸びるかもしれません。また諸事情により急ぎで手放したいため3月までに買い手がつかなければお店に査定してもらう予定です。(2/28に査定に出します)古いバイクと言うこともあり、自分でも把握できていない不備がある可能性もありますので購入後のクレームは一切受け付けません、ご了承ください。ご不明点あれば納得いくまでご質問をお願いいたします。気づいたことがあれば追加していきます。追記gs750にgs750eの足回り部品が付いている車両であるようです。

残り 8 800,000円

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